Thunderbike Ironhead Devil, old school de libro

Los preparadores alemanes Thunderbike han diseñado esta Harley-Davidson Ironhead para el productor de cine Ben Ott. El artista de la vida Ben Ott, conocido como cineasta y fotógrafo internacional ya había sido durante mucho tiempo motorista Harley con su viejo Bobber del 48 y ahora añade una nueva pieza a su garaje.

En  tan solo dos meses el campeón del mundo Thunderbike completó el encargo. Como base el Ironhead Sportster, la primera superbike estadounidense en aquel momento,  de la que Thunderbike aún conservaba una totalmente original.

Cada partícula de Ironhead ha sido completamente reescrita o completamente re-producida para crear este diablo old school. La moto debía ser extremadamente fina para ello se tiro de piezas marca de la casa y mucho mecanizado; el basculante, el asiento, el tanque de aceite, los mandos, soportes, guardabarros, manillar, puente de la horquilla, así como el escape fueron creados para la ocasión, y se integraron acertadamente con otros componentes retro y minimalistas como el velocímetro de Motogadget.

Con unas llantas de estilo clásico de 19 pulgadas detrás y 21 delante, la parte trasera definitivamente debería usar los neumáticos Chinko (4,00 x 19 pulgadas),  optando delante por un Avon Speedmaster.

Al motor también se le dio un buen repaso, se midieron y ajustaron los cojinetes, se equilibró el cigüeñal y se reacondicionó la bomba de aceite.

El broche final lo daría la pintura sobre el pequeño peanut, la cual corrió a cargo de Kruse Desing. Ingo Kruse no dudó un instante, las llamas le pegan todo.

Fotos: Glatzzo

Ben Ott / Instagram

Thunderbike / Instagram

Ropa:  John Doe / Wiley X EMEA / Bell Helmets / MotoStuka

 

 

 



Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies