Harley-Davidson Battle of the Kings 2017

Organizado por Revival Media el 02/03/17 en la Nave de Motores de Madrid, The Battle of the Kings 2017 enfrentó a las finalistas de España y Portugal. Las reglas son sencillas: La pugna es cerrada, solo los concesionarios Harley-Davidson pueden competir y el presupuesto alcanza los 6.000€ en piezas para radicalizar las ya de por si potentes Roadster 1200cc. Solo una será coronada Custom King.

 A continuación las finalistas:

Harley-Davdison – Capital 

H-D  1200 CUP

En Capital creemos en los vientos cambio, en cómo tomarlos a favor; la H-D 1200 Cup es nuestra vela. Tiene músculo, es ágil, urbana y deportiva. Sus negros mate con líneas de color sintonizan con fuerza el “Dark Custom”.

Nuestro Custom King, Jesús de Juan, lleva más de 20 años en H-D. Su experiencia le permite proyectar la construcción antes de pasar siquiera al papel. Junto a su jefe, Javier Peñas, y su equipo han materializado esa idea con fidelidad.

Harley-Davidson – Extremadura 

BREAKING CAFE RACER

Teníamos las herramientas y la Harley perfecta. Queríamos una máquina potente, atemporal, ligera y radical. Sus líneas inspiradas en Breaking Bad bajo el dogma “tú conoces el negocio, y yo la química” alcanzan una pureza cafe racer del 99,1%. No falta el homenaje al show de Heisenberg con la pintura “Green Bad Special” y la serigrafía.

Tres son los ingredientes de la fórmula Breaking Cafe Racer para Battle of the Kings: José Antonio, “el oráculo”, Saúl, el “cirujano jefe” y José Angel, “no problem”.

Harley-Davidson Lisboa – American Motorcycles

METAL SNAKE

Metal Snake surge de la inspiración biomecánica entre seres vivos y máquinas. Sus escapes se retuercen y entrelazan como lo haría una cobra. Decorada en un estilo Old Vintage con cuero trabajado a mano y pintura candy logra un conjunto atemporal y una conducción ADN Harley.

Pedro, Custom King responsable de la preparación, lleva el oficio en la sangre gracias a su padre y a su tío. A sus 40, después de 18 años en Harley, está siempre preparado para el siguiente desafío.

Harley-Davidson Las Palmas – Gubra

MOJO RACER

La pasión por la competición ha permitido convertir una Roadster en la Mojo Racer, una moto Racing apta para circular. Todo un tributo al “Martillo de Lucifer” de los 80. Pintada en el exótico color “Deep Jade Pearl” queda salpicada del picante sabor de nuestro “Mojo Verde Canario”.

Néstor Caballero es jefe de taller en H-D Gubra desde 1997, capitán de la Wrecking Crew y el responsable del espíritu racer de la moto. Según él, toca añadir auténtico Kinnickinnic Whiskey de Milwaukee al Café Racer.

Harley-Davidson – Sevilla

TRACKSTER

Nos hemos decantado por una Flat-Track práctica y biplaza. Nos apasiona esta especialidad y estilo. Debía ser clásica, pero sin eximir lo actual. Una moto para retumbar en las calles de Sevilla.

La Trackster es el resultado del trabajo en equipo de todo H-D Sevilla. No hay más secreto que nuestra pasión por los hierros de Milwaukee para esta Battle of the Kings.

Texto: Enrique Alpuente

Imagen: Marina Romero



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