Oldies But Goldies

Oldies But Goldies 2017: la mayor fiesta de la moto en Madrid

Por segundo año consecutivo, Revival of the Machine ha llevado a cabo Oldies but Goldies, homenaje por excelencia a la moto, al estilo de vida que la rodea y a la figura del constructor. En esta ocasión, el escenario de excepción ha sido la Plaza de Toros de las Ventas los días 1 y 2 de septiembre, donde más de 4.000 personas acudieron a disfrutar de un ambiente único.

Tras la primera edición de Oldies but Goldies celebrada el año pasado en el Museo del Ferrocarril en apenas 400 metros cuadrados, en esta ocasión Revival Of The Machine eligió un escenario de excepción para disfrutar de la mayor fiesta de la moto jamás celebrada en Madrid.

El primer fin de semana de septiembre ha sido el elegido para reunir en el emblemático ruedo más de 100 motos de 52 de los mejores preparadores de España, Francia o Portugal. Más de 4,000 asistentes entre el viernes y el sábado colgaron el cartel del lleno absoluto en la plaza, duplicando las cifras de la primera convocatoria. Pero además de disfrutar de las mejores preparaciones, los asistentes pudieron deleitarse con música en vivo, conocer las últimas novedades del sector, contemplar una gran galería de arte plagada de piezas exclusivas y sobretodo… participar de un ambiente de excepción.

Algunos de los constructores más importantes del país desvelaron en exclusiva en Oldies but Goldies II proyectos imponentes como el de “Hadoken”, una moto construida por Cafe Racer Dreams (CRD) en colaboración con BMW Motorrad y Revival of The Machine. Valtorón también eligió Oldies But Goldies II para presentar su nueva creación apodada “La Impetuosa”, con una Ducati xDiavel como base y por supuesto, la “Silver Bullet” construida por XTR Pepo en colaboración con Revival Of The Machine estuvo también expuesta en el albero.

Pero en el ruedo de las Ventas también se dieron cita las principales marcas del sector para presentar sus novedades. Harley-Davidson mostró por primera vez al mundo algunos de sus nuevos modelos de 2018 y también en exclusiva pudimos conocer a las nuevas Bobber de Indian. Abarth también quiso estar presente con su edición limitada fruto de la colaboración con Yamaha. Entre todos los constructores allí presentes, eligieron por votación las tres mejores preparaciones: la de Ricky López (Old Custom Flames), Álvaro Gómez y George Woodman, que recibieron en el escenario central sus premios artesanales hechos por Valtorón, entre otros premios.

Los asistentes al evento quedaron impactados con las actuaciones de los riders de la Bola de la Muerte, verdaderos acróbatas con un dominio magistral de sus máquinas, traídos por primera vez a España de la mano de Harley-Davidson. Hasta cuatro pilotos pudieron contemplarse girando a la vez dentro de un bola de acero de cuatro metros y medio. Además, pudieron acudir a interesantes ponencias como la de Alicia Sornosa, Polo Arnaiz y “Mr Hick”, Akrapovic, KLS Homologaciones o Macco Motors & TW Steel.

Guadalupe Plata, Royal Crowns, The Devils o Pelomono fueron los encargados de la música en directo, poniendo el broche final a la segunda edición de Oldies But Goldies, una fiesta donde la moto se convierte en arte.

 

Texto: Irene Mendoza

Fotos: Javier Martínez



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