Kando: Yamaha XSR 700 por Cafe Racer SSpirit

Ya he comentado en otras ocasiones que el mundo de las motos especiales se está poniendo difícil, tantas cabezas dando vueltas para encontrar algo original acaba dejando sin oxígeno a un sector cercano a su punto de máximo crecimiento. Las iniciativas de las marcas, como el Yard Built de Yamaha, proponen un tipo de personalización asequible y terrenal, dando monturas de mucho nivel y, a veces, grandes sorpresas, como esta XSR 700 preparada por Cafe Racer SSpirit.

Yamaha XSR 700 por Cafe Racer SSpirit

Tratando de seguir el “camino contrario” a lo habitual, se ha partido de una moto moderna y se le ha hecho un lavado de cara completo, mirándose en el espejo de aquellos preparadores de finales del siglo XX. Dunstall, Rickman, Egli o Dresda son nombres que se vienen a la cabeza nada más ver esta blanca máquina. Gran parte de la culpa la tiene ese kit de carrocería compuesto por un depósito grande y alargado, las escuetas tapas laterales y el prominente colín de formas cuadradas. Algo totalmente novedoso es la fabricación de estas piezas mediante impresión 3D. Atención, que en el futuro los tiros pueden ir por ahí.


Yamaha XSR 700 por Cafe Racer SSpirit

El aspecto retro se ha completado rebuscando en el catálogo de la marca de los diapasones, concretamente con el faro, la aleta delantera y los reposapiés de la Virago 750, y el manillar invertido de la propia XSR, sencillo, barato y efectivo vistos los resultados. La amplia oferta de elementos aftermarket ha hecho el resto, pudiéndose encontrar piezas de Motogadget y Rizoma, repartidas por toda la moto. El color blanco hueso de los plásticos y el asiento de cuero, ribeteado también en el mismo tono, ahondan en el clasicismo que buscaba su creador.

Yamaha XSR 700 por Cafe Racer SSpirit

Dejando a un lado la estética y fijándonos en la performance, llaman inmediatamente la atención ese par de ruedas, de conseguido aspecto lenticular, a base de instalar chapas de aluminio cortadas con láser y unidas con tornillos. Algo que se ve menos y se nota más es el amortiguador Hagon, de mejor calidad que el equipo de origen, y los muelles, también Hagon, instalados en el interior de la horquilla. Para el motor se ha seguido la receta habitual, con una línea de escape Exan, filtro de aire de alto flujo y una centralita de Motogadget que funciona por Bluetooth… otro interesante guiño a la tecnología.

Yamaha XSR 700 por Cafe Racer SSpirit

He dejado para el final el misterio escondido en las inscripciones en japonés del colín. La palabra Kando tiene un significado muy espiritual, y resume el sentimiento de profunda satisfacción y entusiasmo que se experimenta al encontrar algo de excepcional valor… Puede parecer una casualidad, pero eso mismo sentí al ver esta XSR por primera vez. Eso y una profunda nostalgia de la época en que lo esencial estaba por encima de lo estético.

Texto: Tony Soul

Fotos: Diego Bermúdez



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