Ducati Special Sofia by Café Racer Napoli

Magia negra. Tremendamente atractiva, así se muestra esta Ducati. Bajo ese manto negro y con un embrujo al que es imposible resistirse.

Allá por 1972 se fundó Langella Moto, un taller especialmente dedicado a la reparación de Ducati. Con el paso del tiempo, este grupo de apasionados mecánicos comenzaron a dar rienda suelta a sus calenturientas mentes, restaurando viejas glorias y preparando motos exclusivas… Justo ese fue el germen de lo que hoy se conoce como Café Racer Napoli (CRN), uno de los constructores más reputados de la escena italiana.

De sus instalaciones ha salido este oscuro objeto de deseo, una preparación tan sencilla como fascinante, en la que se respira el aroma a las románticas competiciones de los años 70, sin perder de vista los avances tecnológicos actuales. La base de partida, una Ducati SS 1000, llegó a CRN en buen estado, aun así, se desmontó por completo, tirando a la basura toda la carrocería y dando un repaso mecánico a su propulsor.

El trabajo que se pretendía hacer era eminentemente estético, y para vestir a la negra Sofia se recurrió a la officina; es decir, al propio taller de CRN, donde se elaboraron de manera totalmente artesanal el depósito, la cúpula, el colín y el asiento. La inspiración en la mítica Ducati 750 Desmo, moto que hicieron famosa pilotos de la talla de Paul Smart o Bruno Spaggiari, es innegable.

El subchasis de serie, pensado para llevar pasajero, ha sido modificado, dejándolo en una sencilla estructura de soporte para su afortunado piloto. Pero, además, se ha aprovechado para colocar los anclajes de los dos amortiguadores que sustituyen al único elemento que monta la moto de partida. El basculante se ha tenido que retocar obligatoriamente para adaptarse a este cambio.

La decoración en negro y dorado, tan poco vista como llamativa, corresponde a los colores que lucieron las 750 SS a finales de la década de los 70. Con el toque actual que supone cambiar el negro brillante por una pintura mate. El dorado también está algo más matizado, menos luminoso, y se acompaña de varios detalles a juego, como tornillos, tapas varias, protector del piñón y barras de horquilla. También en color oro se ha realizado la inscripción del depósito, donde luce orgulloso el logo de CRN.

Si importante es el acabado, no lo es menos la funcionalidad. El apartado de frenos en esta Ducati se ha cuidado al máximo, con bombas radiales y pinzas Brembo. Mientras que todos los latiguillos se han fabricado a medida con material inextensible y cabecillas de ergal, otorgando a la frenada un tacto envidiable. Las suspensiones están a la altura, con una horquilla Showa en la parte delantera y una pareja de amortiguadores Bitubo multirregulables en la zaga.

El escape siempre es una de esas piezas donde se dirigen las miradas de los curiosos. En este caso, se han mantenido los colectores de serie, recubiertos con cinta anticalórica y rematados por un par de silenciosos Zard. El embrague antirrebote STM es un accesorio que agradecen especialmente las Ducati, cuya retención al reducir marchas suele producir el bloqueo de la rueda trasera. Además, el color rojo de parte de sus piezas da un contrapunto estético muy apreciable.

Hay una pieza que se sale del esquema marcado, el foco de leds colocado en el lateral izquierdo del motor. Seguro que ayuda a la seguridad en conducción nocturna, pero no casa estéticamente con el resto de la preparación. A pesar de esto, y en vista del resultado, en Café Racer Napoli pueden dar por bien invertidas las horas que les ha llevado parir a la  Ducati Special Sofia. Una montura agraciada en lo visual y de funcionamiento efectivo.

Texto: Tony Soul

Fotos: CRN

 

Ficha técnica

  • Modelo de partida: Ducati SS 1000 2007
  • Subchasis modificado
  • Horquilla Showa
  • Tijas ergal CNC
  • Amortiguadores Bitubo
  • Neumáticos Pirelli Diablo
  • Bomba freno delantero Brembo Radial
  • Pinzas de freno Brembo
  • Bomba embrague Brembo Radial
  • Embrague STM antideslizante
  • Depósito de bomba de freno CNC
  • Silencioso Zard
  • Filtros individuales K&N
  • Faro Impuls
  • Soporte de matrícula Impuls
  • Depósito y cúpula Officina NCR
  • Asiento y colín Officina NCR
  • Batería de litio
  • Transmisión AFAM
  • Pintura Ivan Design