Origenes de las cafe racer, scrambler y tracker

Hoy en día al hablar de motos para competir la primera imagen que se nos viene a la cabeza es la de una moto con un motor de altas prestaciones y un carenado de líneas afiladas. Pues bien, no siempre fueron así, hubo un tiempo en el que las motos tenían otro aspecto, como las cafe racer, scrambler o las tracker.

Nowadays talking about motorcycles for competing the first image that comes to mind is that of a motorcycle with an engine of high performance and sharp lines fairing. Well, they were not always like that, there was a time when bikes had another aspect, such as cafe racer, scrambler or tracker.

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La historia y vinculación de las cafe racer con las carreras comienza en los años 50 en lnglaterra, cuando muchos jóvenes que no podían permitirse comprar un coche optaron por adquirir una moto. Pronto, influenciados por tendencias musicales como el Rock and Roll van cambiando sus estilos de vida y comienzan a reunirse en cafés, donde charlan con otros motoristas de las modificaciones que realizan a sus motos. De estas reuniones surgen las ganas de competir entre ellos y empiezan a echar carreras ilegales con recorridos que van de cafetería a cafetería. Las motos son de pequeña cilindrada y buscan alcanzar la máxima velocidad posible, para ello sus preparaciones consistían en aligerar lo máximo posible las motos, usar manillares pequeños e inclinados hacia abajo, recortar los guardabarros, montar tubos de escape más largos de lo normal, retrasar las estriberas y usar asientos monoplazas con colin entre otras cosas. Todo ello con el fin de ser los más veloces.

History and linking of cafe racer with racing begins in the 50s in England, where many young people who could not afford a car chose to purchase a bike. Soon, influenced by musical styles such as Rock and Roll are changing their lifestyles and begins to gather in cafes where they chat with other motorists of changes they make to their bikes. In these meetings the desire to compete with each other and begin to take illegal races with tours ranging from cafeteria cafeteria arise. The bikes have small capacity and seek to achieve the highest possible speed, for it preparations consisted of lightening as possible the bikes, using small and sloping down handlebars, fender trim, mounted exhaust pipes longer than normal, delay footrests and used cars colin seats among other things. All this in order to be the fastest.

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Las scrambler por su parte son motos de carretera modificadas para su uso off road. Entre sus principales características destacan: el uso de ruedas de tacos, llantas de radios, depósitos de gasolina pequeños,  asientos amplios y acolchados, escapes altos casi pegados al asiento, etc.

The scrambler meanwhile are touring bikes modified for using off road. Among its main features are: the use of wheels of tacos, spoked wheels, small gasoline tanks, large and padded seats, high escapes almost stuck to the seat, etc.

Estas tienen su origen en las carreras off road de los años 20 que se realizaban en Inglaterra. Posteriormente también van a ser utilizadas con gran éxito en los EEUU durante los años 50 y 60, participando en pruebas que se realizan por el desierto de California y en carreras como la Big Bear Run o la Catalina Gran Prix.

These are rooted in off-road racing of the 20 that were made in England. Then they will also be used successfully in the US during the 50s and 60s, participating in tests performed by the California desert and races like the Big Bear Run or Catalina Grand Prix.

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En cuanto a las tracker, estas son motos ligeras basadas en modelos de carreras de Dirt Track típicos de EEUU y de Flat Track o Ice Racing del centro y norte de Europa. De estos conservan su apariencia, aunque cuentan con algunas modificaciones para poder ser usadas en carretera. Entre sus rasgos más comunes destacan: el uso de neumáticos de campo, llantas de radios, amplios manillares, depósitos pequeños, tubos de escapes altos, asientos con colin y la carencia de guardabarros. Son motos minimalistas que eliminan cualquier elemento innecesario con el fin de poder ser más rápidas.

With regard to the tracker, these model-based light motorcycles racing Dirt Track typical US and Flat Track and Ice Racing in central and northern Europe. These retain their appearance, although some modifications have to be used on the road. Among its most common features are included: the use of pneumatic field, wire wheels, wide handlebars, small deposits, high exhaust pipes, seat colin and lack of fender. They are minimalist bikes eliminating any unnecessary element in order to be faster.

Texto: Christian González