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Rutas en moto por la Sierra de Madrid
1 mayo 2026 · Equipo Revival
Madrid tiene un problema: está rodeada de sierras que parecen diseñadas para ir en moto. Y eso hace que los fines de semana cueste quedarse en casa.
Llevamos años probando rutas por la Sierra de Madrid. Algunas las hemos hecho con café racers que no perdonan los baches, otras con scramblers que se comen los caminos sin despeinarse. Lo que sigue son tres itinerarios que funcionan de verdad — no los típicos listados que copia todo el mundo de Google Maps.
1. El clásico: Puerto de Navacerrada por la M-601
Sales por la A-6 dirección Collado Villalba y te desvias en Becerril. La M-601 empieza tranquila, con curvas abiertas entre encinas, y se va cerrando a medida que subes. Hay un tramo de tres kilómetros antes del puerto donde la carretera serpentea pegada a la roca — si llevas una moto corta, te vas a divertir.
Paramos siempre en el bar del puerto. Café con leche a 1.800 metros con vistas a Segovia. No es gourmet, pero el sitio tiene algo. Desde ahí puedes bajar por La Granja si quieres alargar, o volver por Cercedilla y Manzanares el Real.
Distancia: 120 km ida y vuelta desde Madrid centro. Tiempo: 3 horas con paradas. Ojo: los domingos por la tarde la vuelta es un atasco — sal temprano.
2. La ruta seria: Puerto de la Morcuera
Esta es la ruta que sacamos cuando viene alguien de fuera y quiere ver por qué los moteros madrileños no se cansan de la sierra. Sales por la A-1 hacia Miraflores de la Sierra, coges la M-611 y empiezas a subir.
La Morcuera tiene curvas de verdad. No son las curvas abiertas de Navacerrada — aquí el asfalto gira con ganas, la inclinación cambia cada cien metros y hay tramos donde el guardarrail te mira muy de cerca. Una Honda CB650R o una Yamaha MT-07 se sienten como en casa aquí. Con algo más grande tipo GS vas a ir con más calma, y no pasa nada.
Arriba del todo, a 1.796 metros, hay un mirador donde siempre hay motos aparcadas los sábados. Es buen sitio para estirar las piernas y charlar con otros moteros. La bajada hacia Rascafría es todavía mejor que la subida — más fluida, con curvas enlazadas que invitan a mantener el ritmo.
Distancia: 140 km en bucle. Tiempo: 4 horas. Consejo: llena el depósito antes de salir, no hay gasolinera en la subida.
3. La sorpresa: La Pedriza por Manzanares
Esta no es la ruta más rápida ni tiene las curvas más técnicas. Pero es probablemente la más bonita. Sales por la M-607, desvio a Manzanares el Real, y la carretera hacia La Pedriza te mete entre formaciones de granito que parecen sacadas de otro planeta.
El último tramo es estrecho y con alguna que otra sorpresa — ciclistas, excursionistas cruzando, curvas ciegas. No es sitio para correr. Pero si vas tranquilo, con la marcha larga y los ojos abiertos, el paisaje merece cada kilómetro.
Nosotros solemos aparcar en el refugio Giner de los Ríos y darnos un paseo a pie de media hora hasta una poza donde a veces nos bañamos en verano. La moto queda ahí aparcada, segura, esperando para la vuelta.
Distancia: 90 km ida y vuelta. Tiempo: 2-3 horas. Mejor época: primavera y otoño — en verano hace un calor que no apetece ponerse la chaqueta.
Consejos que hemos aprendido a base de error
Salir antes de las nueve. En serio. La diferencia entre la sierra a las ocho de la mañana y a las once es otra experiencia. Menos coches, menos calor, más animales en la carretera (ojo con los corzos en la Morcuera, que cruzan sin avisar).
Llevar una capa térmica. Abajo en Madrid pueden hacer 28 grados y arriba en el puerto 14. Ese contraste pilla a más de uno en camiseta.
Y la más obvia: revísar los neumáticos antes de subir. Las carreteras de sierra castigan, y una goma al límite en una curva cerrada no tiene gracia ninguna. Si no sabes cómo elegir el neumático correcto, echa un ojo a nuestra guía de herramientas donde hablamos de presiones y medidas.